大部分用户都知道高空平台车运行一段时间后，作业人员发现其工作斗液压控制阀阀芯与阀体滑动间隙处渗出微量液压油。原因分析分析认为，该车为新车，其液压元件均为新品，工作斗液压控制阀不存在因长期使用而漏油的问题，可能是控制阀橡胶密封件安装有问题。

　　故障排查更换完控制阀橡胶密封件，使用一段时间后，故障现象再次出现。拆解控制阀，发现其橡胶密封件又产生磨损和变形。据此分析应是液压油温度过高，造成液压油黏度降低、橡胶密封件摩擦阻力增大、导致橡胶密封件加剧磨损并产生热变形。检测液平台车压油箱油面偏低，液压油温度高达70摄氏度。将液压油箱油量补充到规定值，并检测、调整溢流阀压力后试车，故障现象消失。

　　平台车各执行机构作业时，其液压缸或液压马达需要充满液压油。但是随着液压油温度升高、黏度降低，液压缸或液压马达内泄漏增加，液压泵的容积效率显著降低，由此造成各执行机构作业动作变慢。故障排查液压油温度升高、黏度降低是正常现象，可以。将液压油箱容积由110L增大至240L后试车，故障现象消失。