高空平台和高空平台车是两个标准的产品，一般高空作业车的要求更严，要可以上路，需要满足特种车辆的标准，排放标准也更严。高空平台相对要求没那么多，主要是安全的标准，比如出口欧洲必须满足CE标准。

　　高空平台车高空作业车的作业装置与汽车底盘联结在一起，一般采用二类汽车底盘加装部分改装而成，因而造价相比高空作业平台更为昂贵，其优点在于移动较为快速方便同时可以用于长途机动之中。目前主要用于电器检修、高速公路、造船、建筑、园林等方面。高空作业平台没有汽车底盘，是独立的作业装置，如果需要远距离作业，则放置在汽车上运输。　　高空作业平台应用场景更广，是趋势主流。

　　两者的替代性不强，高空作业平台主要应用于建筑施工行业，而高空平台车主要应用于市政领域。就目前中国高空来说，基本上做高空作业平台不做高空作业车，做高空作业车的基本上也不会做高空作业平台。值得留意的是，高空作业车属于特种车制造行业，面对的竞争会相对小一些，至少国外企业很难进入国内市场。现在做高空作业平台的企业比较多，而由于生产资质牌照等要求，生产高空作业车的企业较少。